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El exclusivo Harbinger del casco Bell Moto 10 Off-Road

No hasta agosto El conjunto completo de casco de motocross Bell Moto-10 estará disponible. Pero los profesionales estadounidenses del casco ya ofrecen una visión elevada y comercial del nuevo Moto 10, que continúa la legendaria línea de producción de sombrerería de alta tecnología que existe desde 1957 (cascos MX integrados desde 1975): 1000 Moto-10 de edición limitada. Spehericals están disponibles ahora mismo.

No importa si es Alan Prost A finales de los 80, Michael Schumacher a mediados de los 90 o en la actualidad Cooper Webb, Eli Tomak y Toby Price: la marca estadounidense sigue siendo uno de los conjuntos líderes en el automovilismo en la actualidad. Fundada en 1923 como “Bell Auto Parts” en Belle, California, el empleado Roy Richter compró la tienda por $ 1,000 en 1945 y comenzó la producción de los primeros cascos de carreras en 1954. También se proporcionaron escuadrones de vuelo para el Ejército de los EE. UU. Debido al gran éxito, se estableció un “Casco Bell” separado y, a partir de 1971, se estableció una línea de producción separada para cascos de motocicleta. En 1980, el fabricante de cascos de fútbol americano Riddell adquirió Bell. Después de varias reestructuraciones, Bell (como Giro Fahrradhelme) ha sido parte de Vista Outdoor desde 2016, un grupo de armas y actividades al aire libre que cotiza en bolsa con ventas anuales de más de $ 2 mil millones.

Para el Moto-10 Bell promete “establecer un nuevo estándar en la industria”. Lo más destacado será la “Tecnología esférica impulsada por MIPS”, que debería reducir la energía de rotación que se produce en una colisión mejor que el sistema MIPS tradicional hasta ahora. La nueva carcasa de carbono 3K no solo debe garantizar un peso mínimo, sino también una ventilación óptima. El sistema de intercambio de calor Air Flow quiere aspirar el aire frío dentro del casco como una aspiradora y exprimir el aire caliente. El piloto de fábrica Cooper Webb describe el sistema de la siguiente manera: “Puedo sentir el sudor fluyendo por mi frente, luego empujado por mi frente y lejos de mis gafas”.

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Parachoques de RMN (“No Missing Races”) Hecho de un tipo de goma que se supone que protege los brazos oscilantes de fracturas en caso de una caída, Bell promete que el Moto-10 es el campo de visión más grande del mercado, lentes de tamaño generoso que encajar fácilmente. Como es habitual en los últimos cascos Bell, se utilizan imanes potentes para sujetar las almohadillas de las mejillas, lo que facilita la extracción del casco en caso de accidente.

La Moto-10 Speherical limitada que incluye visera solar de repuesto y libro de edición limitada en una bolsa para casco de primera calidad. El Moto-10 Spherical LE se produce en tres dimensiones de la caja del casco y debe pesar aproximadamente 1.450 gramos (tamaño M / L) (la versión estadounidense pesa 1.613 gramos). Viene en tallas XS a XXL. El precio de compra es de 900 euros, y el casco de campana termina con nosotros. Behr Disponible.