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Fórmula 1: Red Bull entrega la pole a Verstappen en Bakú

En el Clasificatorios Clasificatorios en Bakú Hubo algunas sorpresas. (Fórmula 1: La carrera en Bakú el domingo a partir de las 2 pm en LIVETICKER).

Uno de ellos fue que Red Bull no pudo clasificarse para la primera fila, aunque los austriacos -según la opinión generalizada de los expertos- tenían el coche más rápido de Bakú.

Periódico austriaco Estándar Incluso escribió sobre “derrotar a Red Bull” después de comenzar tercero para Max Verstappen y sexto para Sergio Pérez.

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Verstappen habló sobre la mala suerte después del rango 3

“Tenemos un buen auto que funcionó muy bien. Entonces sucede esta mierda. Sucede a veces, pero fue una lástima”. El piloto estrella Verstappen dijo después de la calificación.

El holandés aludía al hecho de que la colisión de Yuki Tsunoda en AlphaTauri y la siguiente colisión de Carlos Sainz de Ferrari habían provocado semáforos en rojo y que la clasificación terminó prematuramente.

Verstappen, líder de la Copa del Mundo, está seguro de que, de lo contrario, podría haber ocupado el primer lugar. Para él fue “sólo mala suerte esta vez”. (Todas las carreras de Fórmula 1 en LIVETICKER)

Marko revela las tácticas de Red Bull en la clasificación

¿Pero fue solo mala suerte? ¿O Red Bull apostó?

“Fuimos prácticamente el único equipo en rescatar dos nuevos compuestos de neumáticos blandos para el tercer cuarto. Lo diseñamos así: la primera vuelta en ‘seguridad’ y ‘ataque’ en la segunda vuelta cuando somos el único equipo con neumáticos nuevos “, explicó Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsports cielo.

En sí misma, fue una táctica ingeniosamente pensada y, como un farol contra un Mercedes a menudo superior, habría sido un gran movimiento, pero en un circuito urbano estrecho con una alta probabilidad de banderas rojas y el auto más rápido, el objetivo era más de uno personal.

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“Tenemos que aprender de esto como equipo”, dijo Marko después de la calificación, y agregó: “Aquí en Bakú, o en un circuito urbano, solo tienes que salir lo más rápido que puedas y asegurar tus recorridos”.

Bottas se “sacrifica” por Hamilton

Fue un regalo innecesario de Red Bull en la conmovedora pelea por el título entre Verstappen y el campeón mundial Lewis Hamilton, que Mercedes aprovechó en la persona del británico. (Calendario de carreras de Fórmula 1 para 2021)

Los Silver Arrows no dudaron en proporcionar a Hamilton la asistencia necesaria para que su clase de conducción pudiera realizar un pequeño milagro desde el punto de vista de Mercedes, porque ese era exactamente el segundo lugar, por lo que el británico habló de un “resultado masivo”.

Marko dijo sobre la vuelta de Hamilton: “Se recuperaron bien y lo hicieron muy bien. Pero hay que decir que Bottas se sacrificó y ayudó a Hamilton con una gran vuelta cuesta abajo. Hamilton ganó cuatro o cinco décimas en el sector”.

Según el director de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, fue pura coincidencia que esta vez fuera el turno de Hamilton en términos de deslizamiento, pero hay una tendencia en la que el Silver No.

Mercedes en Bakú es más inteligente que Red Bull

Sea como sea: Mercedes no se está comportando injustamente aquí, pero es inteligente. Hamilton es el único piloto de Mercedes que lucha por la Copa del Mundo. Además, Bottas se presentó mal en Bakú y no se habría clasificado entre los cinco primeros ni siquiera con la estela. (Campeonato de pilotos de Fórmula 1)

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Dada su fuerza en Bakú, los austriacos pueden haber especulado que podrían poner los dos autos en las filas superiores y, por lo tanto, no querían “sacrificar” al compañero de equipo de Verstappen, Pérez. Entendido, pero al igual que la estrategia de riesgo de “ataque al segundo intento”, también salió mal.

Con el coche más rápido, por supuesto, no pierde nada para la carrera, aunque Mercedes apunta acertadamente a una mejor velocidad de carrera en comparación con la calificación y Marko también predice: “En la carrera, es una historia diferente. Si empiezas antes, es una gran ventaja “.

Después de todo, es muy difícil adelantar en Bakú. En las predecibles etapas de los autos de seguridad, las paradas oportunas pueden ayudar, pero luego Red Bull tiene que mostrar una mano más afortunada que calificar.