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“Todos conocemos las reglas”

(Motorsport-Total.com) – En el Gran Premio de Cataluña, Ducati subió al podio con dos pilotos. Johann Zarco de Pramac terminó segundo y Jack Miller tercero. Francesco Bagnaia terminó séptimo en Barcelona. Zarco también sigue por delante de los pilotos del equipo de trabajo en la clasificación del campeonato mundial.

Jack Miller volvió a brillar en Quartararo en el Mundial

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El francés es segundo en el campeonato del mundo, 14 puntos por detrás de Fabio Quartararo (Yamaha). Miller y Banaya siguen tercero y cuarto. “Fue un día realmente bueno para nosotros”, dice Miller. Mejoraste un lugar en la Copa del Mundo.

“La carrera ha ido muy bien”, dijo el feliz australiano. “He cumplido mi plan casi por completo”. “Me sentí genial. Una vez tuve un momento en la curva 4. Eso permitió que pasaran algunas personas, pero luego pude alcanzar de nuevo”.

“Más tarde, di la quinta vuelta y me salí de la línea. Cuando estaba en la rampa de los otros automovilistas, el neumático delantero se recalentó. La luz de advertencia se encendió de inmediato”.

“Traté de salir de la rampa para que el aire pudiera enfriar la llanta. Pero no podía dejar que la llanta se enfriara. Por eso frené un poco antes”.

Jack Miller

Jack Miller celebró el podio por tercera vez esta temporada Zoom

“Me dejó un poco de distancia, por eso adelanté a Joanne Zarco. Siempre estaba detrás de alguien. Manejé muy bien los neumáticos traseros. Conduje muy bien, especialmente al comienzo de la carrera, así que pude estar allí”. al final.”

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Miller terminó tercero porque Quartararo recibió una penalización de 3 segundos justo después de la carrera. ¿Fue una sorpresa? “No, en realidad no”, dice Miller. “Todos conocemos las reglas. Pero nadie quiere tener una plataforma como esa”.

“En la última vuelta, bloqueé mucho la rueda delantera. Por eso me aseguré de estar lo más cerca posible de él”. Para el bicampeón de esta temporada, el primer podio fue en el circuito Barcelona-Catalunya.

Después de las difíciles tres primeras carreras, Miller se ve a sí mismo en la pista correcta en general: “Estoy de vuelta en el ritmo y en la carretera como a fines del año pasado. Puedo hacer mi trabajo todos los fines de semana. Estaré allí el domingo . “

“Me siento muy cómodo en la moto. La GP21 es una gran moto. Mejora cada semana. Estoy un poco nervioso por Sachsenring porque es muy estrecho, pero me encanta la pista. Assen va a ser un gran interrogante” . “

Por qué Bagnaia fue un fin de semana difícil

Su compañero Bagnaia habló de un fin de semana complicado en Barcelona, ​​ya que no pudo implementar su estilo de conducción en condiciones de bajo agarre: “Con un agarre normal, soy fuerte en los frenos y al entrar en las curvas”.

Francesco Bagnaia, Lorenzo Savadore

Si hubiera un poco de cohesión, Bajnaya no podría aplicar las fortalezas de su estilo de conducción. Zoom

“Fue difícil aquí porque la rueda trasera patinó en la entrada de la curva. Después de la colisión en Mugello, fue muy importante terminar la carrera. Fue difícil manejar el neumático delantero. Vimos muchas colisiones. Fue muy crítica.”

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Mientras Zarco y Miller conducían con una mezcla de neumáticos de dureza media, Bagnaia también tenía el compuesto medio en la parte trasera. “Eso fue un error”, dice más tarde. “En FT4 no me fue bien con el neumático duro”. Por eso no eligió este marco.

Otro día de pruebas está en la agenda en Barcelona el lunes. Para Bagnaia está claro en qué se centra la atención: “Durante las pruebas tenemos que mejorar el tiempo de vuelta con un poco de agarre. Espero que podamos encontrar soluciones para las próximas carreras. Recuerdo que el agarre no es demasiado alto en Sachsenring”. . “