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¡Verstappen RB16B Crash para los clasificatorios!

(Motorsport-Total.com) – La tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú fue un gran revés para el favorito Max Verstappen en el liderato. El piloto de Red Bull chocó contra la barrera en la curva 15, donde Charles Leclerc (Ferrari) ya había despegado el viernes.

Accidente de Max Verstappen en el tercer entrenamiento del Gran Premio de Azerbaiyán 2021

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A diferencia de Leclerc el viernes, el coche sufrió daños permanentes cuando Verstappen despegó en la última sesión de entrenamientos antes de la calificación (desde la 1:55 pm en la cinta en vivo de F1). La suspensión de la rueda delantera derecha se rompió durante el choque, lo que significó mucho trabajo para los mecánicos durante el mediodía para que el RB16B volviera a la carretera para calificar.

“El coche está terminando, el daño no es gran cosa”, dijo Helmut Marko muy claramente en una entrevista con ‘ORF’. “Pero lo que nos falta es, por supuesto, la preparación. Lo imaginamos un poco diferente. Pero seguimos siendo optimistas. El tiempo de Hamilton es bueno. Gracias a Pérez, tuvo una gran racha en el Sector 3, ganando la mayor parte. Lo haremos estar de vuelta.”

La sesión se interrumpió inicialmente después de que Verstappen se fuera (desde el día 25 durante diez minutos). El holandés simplemente “realmente se juzgó mal”, analiza el experto en ORF Alexander Wurz: “Se metió en la curva demasiado rápido. Demasiado rápido, un agarre demasiado pequeño, unos pocos centímetros, no tienes ninguna oportunidad”.

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“Perder los últimos 30 minutos de entrenamientos libres en un circuito urbano es molesto”, dijo Wurz. “A veces puede arruinar todo el fin de semana”. “Pero tiene un coche con el que puede prepararse fácilmente para la Q2 en la Q3. Todavía puede encontrar el ritmo. Pero el sábado empieza de forma imperfecta con Verstappen y Red Bull”.

Marko, por su parte, espera “ningún problema” para su piloto estrella: “Dios mío, esto es un desliz. Lo único importante es que ahora vamos en la dirección correcta con el trabajo de puesta a punto. Pero con los resultados de Pérez”. y mis declaraciones son optimistas sobre Max “.

El máximo rival de Verstappen en la Copa del Mundo, Lewis Hamilton, no hizo ningún progreso significativo después del viernes mixto, desde el punto de vista de Mercedes. El equipo de Brackley instaló un nuevo alerón trasero, que debería proporcionar más presión de contacto para elevar mejor la temperatura del neumático. Pero esto no tuvo el efecto deseado.

Poco antes del final de la última sesión de entrenamiento, Hamilton estaba en el puesto 17 y Valtteri Bottas en el 18. Mercedes se tomó la partitura en Twitter con humor: “¡Escúchanos, hay que conducir con el inicio del camino!”


Sábado, 5:30 pm: Transmisión en vivo de clasificación de F1 en Bakú

Wurz analizó: “No creo que esto sea póquer. Todavía tienes un poco de reserva para clasificar. Pero eso es un poco tenso en Mercedes. Si las cosas no van bien, tendrás que terminar las cosas calientes”.

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Después de todo: el último intento rápido con los neumáticos blandos (Bottas en la pista por delante de Hamilton, pero sin entrenamiento específico) puso a Hamilton en tercer lugar y Bottas (+1.494) en 13º. Hamilton pierde el sorprendente medio segundo de Pierre Gasly (AlphaTauri), que marcó el mejor tiempo en 1: 42.251 minutos.

Cuando los grandes candidatos flaquean, llega el momento de los desvalidos. Además de Gasly, Sergio Pérez (2. / red bull / +0.344) y Fernando Alonso (7. / Albin / +0.829) demostraron en el tercer entrenamiento libre.

Siete minutos antes del final, George Russell (18./+2,183) tuvo que detener su Williams en la salida de emergencia en la curva 1. “No hay energía, no hay marcha”, le dijo a su ingeniero de carrera. “Estoy seguro de que hay un problema con la hidráulica”, concluye Wurz. Luego, el director de carreras de la FIA, Michael Massey, neutralizó brevemente la sesión con un coche de seguridad virtual.

Un poco antes, Sebastian Vettel estaba en la salida de emergencia, pero aparte de eso, el alemán tuvo una sesión sin mayores problemas. Sin embargo, Aston Martin parece estar rezagado en el circuito urbano rápido de Bakú. Vettel (11 °) fue de 1.334 segundos y Lance Stroll (12) fue de 1.431 segundos.

Pasar al tercer cuarto, como habían planeado antes del fin de semana, no será un éxito seguro, como dijo el jefe del equipo, Otmar Szafnauer, tras la tercera sesión de entrenamiento en una entrevista con “Sky”: “Sólo será posible si podemos hacer todo perfectamente “.

Mick Schumacher (Haas) terminó 19º, 3.031 segundos, pero fue 0.429 segundos más rápido que su compañero de equipo Nikita Maspin.

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